モックス ＭＯＣＳ 革 皮 レザー 手入れ 修理 リペア

クリーンング等のお手入れでは落ちない汚れ・塗装の擦れ等があります。
しかし、別の製品を新調しても同じことの繰り返し、革は使用していけばいずれトップクリアはとび、
表面は擦れるものです。擦れ等を放置して修復が利かなくなる前に、早めのリペアがお勧めでございます。

ソファー 座面サンプル
		全体的に黒ずみが目立ち、クリーニングをしただけでもトーンが明るくなりましたが、塗装面の擦れも少し見受けられましたので、座面・アームを中心にカラートリートメントいたしました。 事例詳細はこちら→

車両シート 座面サンプル
		コルベットの内装をリペアいたしました。革の風合いを重視すると、パテはあまり使いたくないのですがこのレベルでヒビ割れていると形成が必要です。しかし、下処理を入念に行いパテを極力使用しない方向でカラートリートメントいたしました。 事例詳細はこちら→

車両やインテリアに多く使用されるピグメントというタイプの革は、真皮とその上の塗装面の二層に分かれております。
革はどのように傷むのか、一般的な経年劣化を例に、革の断面図を見ながらご説明させていただきます。
こちらのコンテンツは革の劣化を順番にご説明しております。1〜2の説明はこちらです。

3.塗装めんが劣化し始める		4.塗装面が薄くなっていく		5.真皮にヒビが到達・劣化する
別ページの 革はどうして傷むの？のコンテンツでもご紹介いたしましたが、表面に付着している汚れを放置しておくと、段々と塗装面が傷んできます。さらに放置するとどのうようになるのでしょうか？		塗装面に細かい亀裂が入り、そこにまた汚れが入り込みさらに劣化を進行させます。しかし、この時点で見た目にさほど変化はなく、使用感が出てきたなと思う程度です。リペアがお勧めなのは、この時点。これ以上放置すると、革も傷みますしパテ埋め等が必要になってしまいます。		塗装面の亀裂がさらに深く入り、ついに真皮にまで到達してしまった様子です。パテ埋め等でリペアは可能でございますが、風合いが損なわれてしまう可能性がございます。少し傷んできたなという状態で一度リペアがお勧めでございます。

クリーニングやリペアは、一度きりで永久にお手入れをしなくても良いというものではございません。
数年に一度のペースで行っていただくと、革の持ちが違います。

■ クリーニングしましょう
	塗装面が劣化する前のベストな状態でクリーニングすることがお勧めです。クリーニングは泡で汚れを落とし、余分な油ごと脱脂します。革の種類・商品の状態にもよりますが、汚れは油脂と結合している為、オイル系のワックス等では汚れは落ちませんので注意が必要で

■ 真皮を形成しましょう
	亀裂の入った真皮にはパテで形成いたします。しかし、あくまでも革の風合いを崩さぬよう薄く塗り、MOCSの技術で丁寧に下地を作ります。リペアでは、この見えない作業が一番大事なところなのです。

■ カラーリングしましょう
	綺麗に下地が作られていれば薄く均一に塗装するだけで表面も美しく蘇ります。色は、部分塗装の場合は色を塗らない箇所に。全体塗装の場合は一番劣化していない場所(椅子の裏等)の色に合わせて調色し、違和感ないように塗装していきます。

■ トリートメントしましょう
	クリーニングで脱脂された革は、汚れは落ちていますが表面がパサついています。良質な油脂を補充し、やわらかい状態に戻してあげることが大切ですMOCSのトリートメントは、汚れを革の繊維に浸透しにくくする効果もあります。